HYPER HYBRID
ด้วย 986bhp SF90 Stradale บนเส้นขอบฟ้า เรากลับมาพบกับรถไฮเปอร์คาร์ไฮบริดตัวดั้งเดิมของ Ferrari นั่นคือ LaFerrari 950bhp เป็นอีกวันหนึ่งหรือเป็นอีกโลกหนึ่ง คำเหล่านี้จะอธิบายได้ว่าการขับไฮเปอร์คาร์ Ferrari เกื่อบ…
บทความพิเศษที่น่าสนใจประจำฉบับ
ด้วย 986bhp SF90 Stradale บนเส้นขอบฟ้า เรากลับมาพบกับรถไฮเปอร์คาร์ไฮบริดตัวดั้งเดิมของ Ferrari นั่นคือ LaFerrari 950bhp เป็นอีกวันหนึ่งหรือเป็นอีกโลกหนึ่ง คำเหล่านี้จะอธิบายได้ว่าการขับไฮเปอร์คาร์ Ferrari เกื่อบ…
John Ketchell ได้วาดภาพความเร็วของรถยนต์ Ferrari รุ่นคลาสสิกและยี่ห้ออื่น ๆ ที่ทุกคนต่างรู้จักกันดี Alexander Calder…
ด้วยกำลังเกือบ 1000bhp จากการทำงานร่วมกันของเครื่องยนต์เบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้า SF90 Stradale คือพลังแห่งธรรมชาติอย่างแท้จริง ในขณะที่ความคล้ายคลึงกันระหว่าง SF90 Stradale ใหม่และ…
A challenging brief ด้วยดวงตาของนักวาด มือที่มั่นคงและเครื่องไอแพดที่ชาร์จแบตมาเต็มพิกัด Stefan Marjoram เดินทางไปทั่วประเทศในภาระกิจสเก็ตช์ภาพรถในรายการ 2019 Ferrari Challenge UK Stefan Marjoram…
Ferrari บอกว่า F8 Tributo ใหม่นี้เป็นการผสมผสานสมรรถนะของ Pista เข้ากับประโยชน์ในการใช้งานจริงในชีวิตประจำวันของ 488 GTB เราเดินทางไปยังเทือกเขาใน Tuscany เพื่อพิสูจน์ให้รู้แจ้งเห็นจริง แม้จะนั่งอยู่บนเบาะผู้โดยสารแต่ผมสามารถรับรู้ได้ว่ายางคู่หน้าของ F8 Tributo กำลังทำหน้าที่อย่างหนัก หน้ายางสัมผัสกับพื้นผิวยางแอสพัสต์อย่างรุนแรงเช่นเดียวกับการทำหน้าที่ของยางคู่หลังเพื่อรองรับแรงบิดที่ถ่ายทอดมาจากเครื่องยนต์ V8 twin-turbo และอัตราเร่งที่ถูกเรียกออกมาใช้กระนั้นก็ยังไม่สามารถต้านทานแรงเหวี่ยงที่เกิดขึ้นได้ทำให้ด้านท้ายตัวรถเหวี่ยงตัวออกด้านข้างเล็กน้อยซึ่ง…
ULTIMATE POWER ขุมพลังสำหรับรถถนนที่บิ๊กเบิ้มและทรงพลังมากที่สุดของ FERRARI แห่งยุค แน่นอนว่าต้องเป็นตระกูล F140 แบบ V12 ที่เราจะพยายามแกะรอยการพัฒนามาตั้งแต่ ENZO ที่ได้ถือว่าเป็นระดับ Hyper car ที่เหนือชั้นกว่า Super car ไปหลายขุม จนมาถึง 812 Superfast ในปัจจุบัน ว่ามันจะเกรียงไกรขนาดไหน !!! ปัญหาหลักที่จะเขียนและกลั่นสมองถึงเรื่องราวเล่าขานเกี่ยวกับขุมพลัง FERRARI ในยุคใหม่นี้ มันก็คงไม่ยากหากจะเขียนแค่…
275 GTB COMPETIZIONE ถึงจะไม่ได้ถูกฟูมฟักมาเพื่อเป็นผู้สืบทอด 250 GTO แต่เวอร์ชั่นตัวแข่งของ 275 GTB ได้สร้างสถิติที่ยอดเยี่ยมในสนามแข่งขัน รวมถึงการทำแฮตทริกคว้าแชมป์ Le Mans 3 สมัยติดต่อกัน
575M Maranellos 2 คันซึ่งผลิตขึ้นเป็นตัวแรก ๆ ก่อนจะมีการผลิตเชิงพาณิชย์ทั้งคู่ และมีคันหนึ่งที่มีแพกเกจเสริม HGTC handling เราลองไปค้นหาความแตกต่างกัน เรื่อง BEN BARRY ภาพ ASTON PARROTT คนที่ซื้อ Ferrari 575M Maranello ปรกติแล้วต้องตัดสินใจระหว่างโมเดลที่มีและไม่มีแพกเกจ Handling GTC…
Ferrari จัดนิทรรศการพิเศษที่ Maranello เพื่อเชิดชูเกียรตินักแข่งที่เยี่ยมยอดที่สุดคนหนึ่งในประวัติศาสตร์การแข่งขัน F1 3 มกราคมของทุกปีเป็นวันคล้ายวันเกิดของ Michael Schumacher…
Ferrari รุ่นแรกที่ได้ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบใต้มาตรการลดความจุก็คือ 208 แต่เครื่อง 2.0 ลิตร จะยังขับมันส์ได้ในแบบ Ferrari